- 観測
- トヨタの1950年の経営危機、1973年のオイルショック対応を起点に、資源情報の先読みについて検討。
- 違和感
- 原油価格そのものより、「数年後に実際どれだけ産出でき、日本まで届けられるか」の方が企業・国家にとって重要ではないか。
- 仮説
- 産出量が実際に低下する前に、上流投資、掘削、新規油田、許認可、地域世論など「未来の産出量を作る活動」に変化が現れる。
- 新指標
- Social Vol_ratio（社会の出来高）と、Resource Relationship Index（資源国との関係・アクセス可能性）を観測候補とする。
- RADAR判定
- 未判定 / 設計段階
- 反証条件
- 情報量・投資・政策変化が将来の産出能力や到達可能量と継続的に結び付かない場合、指標の重みや仮説を修正する。
- 次回確認
- 中東と米国を中心に、上流投資、リグ、新規能力、余剰生産能力、日本への供給経路を実データで確認する。
OIL FLIGHT LOG / 2026
2026年10月
「結果」ではなく、その時点で何を見て何を考えたかを残す。
2026-10-04｜Flight Log 001
追加観測メモ
ここをクリックして追記できます。
日付：
地域：
観測：
違和感：
仮説：
反証条件：
次回確認：
日付：
地域：
観測：
違和感：
仮説：
反証条件：
次回確認：
※ブラウザ上の contenteditable への入力は、HTMLファイル自体を自動保存する機能ではありません。恒久保存する場合はHTMLを編集して保存してください。